Kreislauffähigkeit von Kunststoffbauteilen als zentrales Designmerkmal zukünftiger Automobilgenerationen
Autor*in: Simon Hoebel
ISBN: 978-3-69030-223-4
Dissertation, Leibniz Universität Hannover, 2026
Herausgeber*in der Reihe: Hans-Josef Endres
Band-Nr.: IKK 02/2026
Umfang: 158 Seiten, 64 Abbildungen
Schlagworte: Kreislauffähige Produktgestaltung, Mechanisches Kunststoffrecycling, Kunststoffalterung
Kurzfassung: In der Automobilindustrie sind Kunststoffe ein Treiber zur Gewichtsreduktion und ermöglichen die Herstellung geometrisch anspruchsvoller Bauteile. Mit steigendem Kunststoffanteil in Fahrzeugen wächst die Herausforderung des Recyclings.
Diese Arbeit untersucht eine kreislauffähige Produktgestaltung zur Wiederverwendung von Kunststoffen in der Automobilindustrie. Am Beispiel der Geräuschkapselung des Fahrzeugunterbodens werden die Grenzen des End-of-Life-Recyclings analysiert und Gestaltungsrichtlinien für eine Kreislauffähigkeit entwickelt.
Im Fokus stehen die Nutzungs- und Recyclingphase und ihr Einfluss auf die Rezyklatqualität. Stellgrößen sind der Schutz der Polymerkette vor Degradation durch Nachstabilisierung, die Verbesserung der Oberflächenbeständigkeit und ein Ausschluss degradierter Polymerketten mittels Gleitschleifens. Nach einem Recyclingprozess werden die Auswirkungen der Maßnahmen hinsichtlich der mechanischen Eigenschaften und des Treibhauspotentials bewertet.
