Untersuchung der Entflammung von Wasserstoff in einem optisch zugänglichen Motor bei Ultramagerbetrieb mit aktiver Vorkammerzündung

Autor*in: Philipp Borken

ISBN: 978-3-69030-230-2

Dissertation, Leibniz Universität Hannover, 2026

Herausgeber*in der Reihe: Friedrich Dinkelacker

Band-Nr.: ITV 03/2026

Umfang: 182 Seiten, 77 Abbildungen

Schlagworte: Wasserstoff, Ultramagerbetrieb, aktive Vorkammer, optischer Motor

Kurzfassung:  Die Verwendung von regenerativ erzeugtem Wasserstoff bietet das Potenzial zur Dekarbonisierung verbrennungsmotorischer Antriebe. Mit ultramageren Brennverfahren lassen sich dabei auch die Stickoxidemissionen minimieren. In dieser Arbeit wird die ottomotorische Ultramagerverbrennung von direkt eingeblasenem Wasserstoff experimentell in einem optisch zugänglichen Einzylinder-Forschungsmotor untersucht. Der Fokus liegt auf der Analyse eines Zündkonzeptes mit aktiver Vorkammer, die einen stabilen und effizienten Motorbetrieb sicherstellen soll. Zur Erfassung der Entflammungsvorgänge werden thermodynamische und optische Hochgeschwindigkeits-Messverfahren eingesetzt. Mittels Variation der Gemischzusammensetzung in der Vorkammer und im Hauptbrennraum wird der Einfluss verschiedener Kraftstoffeinblasstrategien auf die Zündung und Flammenausbreitung evaluiert. Der Vergleich mit passiver Vorkammer und konventioneller Zündkerze offenbart signifikante Vorteile der aktiven Vorkammer im Hinblick auf die Zündungsstabilität und Magerlauffähigkeit.